DORDRECHT – Dordrecht maakt zich op voor een forse impuls in bereikbaarheid en stedelijke ontwikkeling. Het Rijk stelt twee Dordtse stationsprojecten voor met een gezamenlijke waarde van circa 340 miljoen euro. Het gaat om de modernisering van Station Dordrecht en de realisatie van het nieuwe station Campus Leerpark. De komende maanden volgen vervolggesprekken over planning en financiering tussen Rijk, provincie en gemeente. ( Foto: Stolk Fotografie ) 

Groei langs de Oude Lijn vraagt om sterker openbaar vervoer

Langs de spoorlijn tussen Leiden en Dordrecht – de zogenoemde Oude Lijn – komen de komende jaren ongeveer 200.000 nieuwe woningen en veel nieuwe voorzieningen. Ook in Dordrecht groeit de stad stevig, met ontwikkelingen als de Spuiboulevard, Maasterras, het Leerpark en het Gezondheidspark. Daardoor neemt het aantal treinreizigers fors toe en gaan er in de toekomst vaker sprinters rijden.

Om die groei op te vangen wordt Station Dordrecht aangepast met onder meer bredere perrons en een nieuwe overgang. Dat maakt het station veiliger en prettiger voor reizigers en omwonenden. Daarnaast ziet het Rijk het nieuwe station Campus Leerpark als een cruciale aanvulling op de Oude Lijn, omdat hier onderwijs, innovatie, zorg en sport samenkomen.

Bestuurlijk akkoord over benodigde ingrepen

Tijdens het recente bestuurlijk overleg MIRT Oude Lijn met minister Tieman van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn de benodigde maatregelen voor beide stations vastgesteld. Deze keuzes zijn gezamenlijk voorbereid door ProRail, NS, de Provincie Zuid-Holland en de gemeente Dordrecht.

‘Essentieel voor wonen, werken en studeren’

Wethouder Joost Veldman spreekt van een belangrijke mijlpaal:
“Dit is een mooie stap in de ontwikkeling van onze bereikbaarheid via het spoor. Rijk, partners en gemeente erkennen het belang van onze stations. Station Campus Leerpark is essentieel voor de ontwikkeling van wonen, onderwijs, zorg en werkgelegenheid in de regio. En station Dordrecht is dringend toe aan een moderniseringsslag. Met deze plannen zetten we de volgende stap richting een toekomstbestendig station en een beter bereikbaar Dordrecht.” Volgens de wethouder maakt het nieuwe station het hele gebied van het Gezondheidspark en Leerpark beter bruikbaar: “Of je hier nu studeert, woont of werkt: dit station gaat het verschil maken.”

Ziekenhuis ziet winst voor bereikbaarheid en gezondheid

Ook het Albert Schweitzer ziekenhuis ziet grote voordelen. Bestuurslid Roland Stroeks:
“Een nieuw station op het Leerpark/Gezondheidspark verbetert de bereikbaarheid met duurzaam openbaar vervoer. Wij zien dit als een investering in gezondheid, leefbaarheid en toekomstbestendige zorg.”

Investering die zich ruim terugverdient

De versterking van de Oude Lijn heeft niet alleen effect op mobiliteit, maar ook op de economie. Elke euro die wordt geïnvesteerd levert bijna drie euro aan maatschappelijke en economische opbrengsten op. Bedrijven en onderwijsinstellingen profiteren van snellere en betere verbindingen, wat innovatie en vestigingsklimaat versterkt.

Hoe nu verder

Voor de eerste fase van de vernieuwing van de Oude Lijn heeft het Rijk 1,5 miljard euro beschikbaar gesteld. Voor het volledige project is vanaf 2026 nog circa 2 miljard euro extra nodig. De uiteindelijke beslissing hierover ligt bij een nieuw kabinet. In de komende maanden maken gemeente, provincie en Rijk concrete afspraken over planning en financiering van de Dordtse stationsprojecten.