REGIO – De nieuwe Waterbus van Damen, de 2907 E3, heeft een Dutch Design Award verdiend. Deze awards worden toegekend aan producten en oplossingen die relevant, innovatief en/of origineel zijn, uitzonderlijk goed ontworpen in Nederland door een Nederlandse ontwerper of voor een Nederlands bedrijf, en die in de afgelopen twee jaar op de markt zijn gebracht. (Foto’s: Damen)

De Waterbus 2907 E3 is ontworpen door Damen Shipyards Group en KesselsGranger, voor exploitatie in de regio Dordrecht-Rotterdam, als onderdeel van de Waterbusdienst. Het ontwerp besteedt veel aandacht aan zowel passagiersbeleving als duurzaamheid.

Breed publiek

Deze Waterbus is geschikt voor een breed publiek. De grote ruimte achterin is geschikt voor toeristen die de bezienswaardigheden langs de route willen bekijken. Voor degenen die de Waterbus gebruiken voor hun dagelijkse woon-werkverkeer zijn er comfortabele werkplekken in het binnengedeelte van het schip. Daarnaast is er goed nagedacht over de ruime opbergmogelijkheden voor fietsen. De fietsen worden op het schip geplaatst op volgorde van de bestemming van de passagier, zodat ze bij aankomst snel, eenvoudig en efficiënt kunnen worden weggehaald.

Grote ramen

De zitplaatsen zijn ook zo ingedeeld dat ze geschikt zijn voor groepen mensen. Zo is er een loungebank in het midden van het schip. De bank heeft uitsparingen voor kinderwagens, wandelwagens en rolstoelen. De Waterbus is een van de eerste veerboten met tactiele strips op de vloer om blinde en slechtziende passagiers de weg te wijzen. De mobiliteit door het schip wordt ook bevorderd door contrasterende vloermarkeringen en duidelijk afgebakende zones. Om de ervaring aan boord te verbeteren, hebben de ontwerpers gestreefd naar een warme, open en veilige omgeving. De grote ramen over de hele lengte van het schip en in het plafond zorgen ervoor dat er veel licht binnenvalt en er een ruimtelijk gevoel ontstaat.

Duurzaam

Duurzaamheid loopt als een rode draad door het ontwerp van de Waterbus. Het schip is voorzien van het E3-logo van Damen, dat staat voor economisch haalbaar, duurzaam en efficiënt. Het lichtgewicht ontwerp van koolstofvezel en het hybride aandrijfsysteem zorgen ervoor dat emissies en geluid tot een minimum worden beperkt. Het schip is ook voorbereid op een nog groenere toekomst, met de optie om over te schakelen op volledig elektrisch varen wanneer de tijd daar is. Het interieur is ook ontwikkeld met het oog op duurzame prestaties. Er wordt gebruik gemaakt van lokaal geproduceerde, gerecyclede of ge-upcyclede en volledig circulaire materialen. Een voorbeeld hiervan zijn de tapijten, die gemaakt zijn van lokale visnetten die teruggewonnen zijn uit de zee. De stoelen voor de passagiers zijn van hout en worden geleverd door een lokaal bedrijf dat zich inzet voor hergebruik aan het einde van de levensduur. De stoelen zijn bekleed met materiaal met een hoog wolgehalte en daardoor met de zelfreinigende eigenschappen van lanoline.

Dutch Design Week

De Waterbus wordt, samen met andere prijswinnaars, gepresenteerd tijdens de Dutch Design Week in Eindhoven vanaf de laatste week van oktober.