DORDRECHT – Al drie maanden is Visser & Smit Hanab bezig met graafwerkzaamheden op de Merwekade ter hoogte van het Bolwerk. Volgens Mark Benjamin, woordvoerder van de gemeente die opdrachtgever is voor de werkzaamheden, heeft er een olie-gekoelde leiding gelekt. “De grond moest daarom gesaneerd worden.”
Lukas van Fessem van Stedin, die eigenaar was van de oude elektriciteitsleiding die onder de rivier loopt naar Zwijndrecht, vertelt wat de problemen waren. “We wilden leidingen vervangen in de kade en ontdekten bij de graafwerkzaamheden dat er sprake was van olievervuiling in de grond. Het bleek afkomstig te zijn van de betreffende olie-gekoelde leiding die niet meer in gebruik is. We hebben de leiding inmiddels zo ver mogelijk verwijderd en deze kan nu geen olie meer gaan lekken.”
Een omwonende klaagde in Dordt Centraal over de werkzaamheden die in plaats van drie weken nu al meer dan drie maanden duren. Volgens de buurtbewoner is de grond ter plaatse ook verontreinigd met GenX, zoals in een straal van tien kilometer rondom Chemours het geval is. “De grond met GenX mag bij geringe vervuiling teruggestort worden. Nu er sprake is van vervuiling van de grond met de twee verschillende stoffen schijnt er een probleem te zijn. De grond mag niet teruggestort worden en geen enkele stortplaats in Nederland wilde de grond accepteren.”
Witte pakken
“Omdat we inmiddels in een ander seizoen zitten mag de kade, die zo lek is als een mandje, niet te ver open gegraven worden. Dan zou het risico op instorting bij storm te groot worden. Het graafwerk is sowieso ingewikkeld, omdat er veel puin in de bodem ligt en een gedeelte van de oude stadsmuur. Hoe lang het nog gaat duren, weet ik niet. In de tussentijd hebben wij te maken met mannen die in witte pakken rondlopen en het wegvallen van 35 parkeerplaatsen.”
Van Fessem bevestigt dat het inderdaad een hele klus is geweest om de vervuilde grond af te graven en afgevoerd te krijgen. Volgens hem is het werk inmiddels geklaard. “De klus heeft hierdoor inderdaad veel langer geduurd. We verwachten nu echter de eerste week van het nieuwe jaar de kade weer dicht te kunnen leggen. De nieuwe leiding wordt niet meer met olie-gekoeld; dat is een ouderwetse methode. De buurtbewoners krijgen nog voor de Kerst een brief in de bus waarin we hen informeren over de afronding van het project.”
